Ikke et eneste moderne og enda mer så gammelt kjøleskap er sikret mot lekkasje av kjølemedium (freon). Denne feilen er litt snikende, og den kan bare bestemmes 100% ved bruk av spesialutstyr. Men før du ringer mesteren, kan du uavhengig inspisere teknikken og trekke konklusjoner.
For å gjøre det lettere for deg å navigere, vil vi snakke om tegn og årsaker til et slikt problem, og beskrive den komplette prosessen for å løse det.
Hvor er den høyeste sannsynligheten for lekkasjer
Før du begynner å eliminere lekkasjen, er det verdt å lokalisere plasseringen. Uansett fabrikat og modell av utstyr, er de mest utsatte stedene der lekkasjer oppstår:
- Lodding (låsefuger). Disse rørforbindelsene er de vanligste lekkasjepunktene. De kan lekke gass på grunn av naturlige deformasjoner eller på grunn av fabrikkdefekter.
- Gråtende fordamper. Delen er vanligvis aluminium, derfor lider den ofte av korrosjon. Fuktighet som samler seg i fordamperanleggene provoserer mikrokrakker som freon gass lett forlater huset.
Viktig! Fordamperen er ofte fylt med spesialskum. Hvis det er en lekkasje i den skummende delen av kjøleskapet, vil det være en komplisert reparasjon med nesten fullstendig demontering av saken. Det er verdt å tenke på å transportere kjøleskapet til verkstedet slik at kjøkkenet ditt ikke blir til et.
- Varm stålkretsplassert rundt omkretsen til fryseren. Denne enheten fremmer fordampning av kondensat. Siden delen konstant er i kontakt med fuktighet, ruster metallet og forårsaker lekkasje. Hvis du har brukt kjøleskapet i mer enn 5 år, øker sannsynligheten for lekkasje på dette stedet flere ganger.
Årsaker og tegn på lekkasje av kjølemedium
Bare masteren kan bestemme den eksakte årsaken til lekkasjen ved hjelp av spesialutstyr. Men hvis du umiddelbart vil vite hvor mye reparasjonen vil koste, kan du prøve å diagnostisere problemet selv. Typisk er gasslekkasje ledsaget av slike tegn:
- Svak avkjøling. Hvis gassventilasjonen nettopp har begynt, er det første som oppstår i kjøleskapet ikke nok kjøling. Hvis det er to kompressorer, er det vanligvis lite kulde i et av kamrene. Og innen teknologi med én motor, vil mild kulde være i hovedrommet og i fryseren.
- Lang motordrift, praktisk talt uten "hvile". Vanligvis er det lett å se at motoren er kontinuerlig. Dette skyldes det faktum at med en reduksjon i freonnivået i kretsen, synker trykket i hele systemet, og kompressoren prøver å kompensere for mangelen på kulde, derfor fungerer den praktisk talt "for slitasje".
- Ingen frost, kompressor av. Etter at utstyret prøvde å jobbe ved å bruke restene av freon, oppstår en fullstendig lekkasje, slik at kjøleprosessen stopper, og kompressoren fungerer ikke.
- Alarm. Nesten alle modellene sørget for alarm. På modeller uten skjerm vil det røde alarmen eller "Forsiktig!" -Lampen blinke, og hvis det er et elektronisk display, vil den tilsvarende feilkoden lyse. Slike signaler vil ikke indikere en gasslekkasje: de vil mest sannsynlig varsle brukeren om at cellene er for varme.
- Indirekte visuelle tegn. I noen tilfeller, når kjøleskapet fortsatt fungerer, kan det dukke opp et snøbelegg eller isskorpe rundt fordamperen, noe som indikerer en lekkasje i denne enheten. Hvis det er rustne striper rundt døra, er sannsynligvis årsaken i avrimingssystemet. Når veggen svulmer ut, er det nødvendig å se etter konturskader på stedet der kroppen hovnet opp.
Uansett hvor lekkasjen oppdages, er det vanskelig å takle restaureringen av kjøleskapets funksjonalitet på egen hånd. Kvalitativt og pålitelig eliminere lekkasjen og bensin systemet kan bare master. Men vi vil definitivt beskrive arbeidsplanen - det er ikke noe hemmelig i det.
Freon lekkasje på eksemplet med Atlant-kjøleskapet: reparasjon og utskifting
Hvis du har et Indesit-, Nord-, Atlant-kjøleskap eller en annen modell av et utbredt merke, vil reparasjonsprosedyren være nesten identisk. Og det består av slike trinn:
- Deteksjon av gasslekkasje. En spesialist inspiserer apparatet visuelt på jakt etter synlige "symptomer" - rust eller hevelse. Deretter, ved hjelp av en lekkasjedetektor, som fikser konsentrasjonen av Freon-damp i luften, finner den det nøyaktige stedet.
- Lekkasje. Det pågår et arbeid for å eliminere lekkasjer med støtten i stedet for lokaliseringen. Hvis stedet er "tilgjengelig", er det ingenting komplisert. Så hvis lekkasjepunktet er en "varm" krets, blir det defekte området kuttet ut og systemet løkker. Og hvis kjølemediet forlater skumdelen, velger mesteren den sikreste metoden for reparasjon.
Det hele avhenger av merke, kjøleskapsmodell og erfaring fra mesteren. I noen tilfeller er det lurt å reparere den skummede delen av saken - det er modeller der det ikke er nødvendig å fjerne all isolasjon fullstendig. Og i noen tilfeller må du henge en ny fordamper, slik at du ikke trenger å åpne saken - du kan utføre slikt arbeid der du bor. Det utelukkes ikke skader når du trenger å "trykke" veggen helt.
- Installere en ny filtertørker. Dette elementet byttes alltid ut hvis det oppstår en lekkasje, og derfor prøver ikke verken å lure eller "fordampe" unødvendige detaljer når masteren informerer deg om utskiftningen. Utskifting er nødvendig for å forhindre at fuktighetspartikler kommer inn i kjølekretsen.
- 100% tetthetssjekk. For å sjekke graden av tetning av systemet, pumper en mekaniker nitrogen i kretsen. Kontrollerer trykkmåleren, overvåker masteren trykket. Hvis testen er vellykket, vil gassen bli luftet, og reparatøren vil fortsette etter planen.
- Evakuering. For å fjerne luft og fuktighet fra kretsen tas spesiell vakuumutstyr. Den kobles til ved hjelp av en Schröder-ventil, hvoretter den pumpes ut til ønsket vakuumnivå er nådd.
- Kjølevæskeavgift. Når du kommer til målstreken, velger master passende kuldemedium og lades. Det blir også introdusert i systemet gjennom Schroeder-ventilen, hvoretter freon pumpes inn i kretsen fra sylinderen. Gassinjeksjonsnivået bestemmes med referanse til produsentens krav. Fyllingsgraden styres av en trykkmåler eller tar hensyn til massen - deretter veies sylinderen.
- Kryss av. Etter å ha fullført tanking, er spesialisten overbevist om driften av kjøleskapet og sender deg en garantipakke med dokumenter.
Viktig! Krev alltid en garanti, selv om kjøleskapet umiddelbart ble slått på og begynte å fryse. Det er tider hvor mestere "går for langt" med kjølemedium, og det overskytende må lufte ut. For ikke å betale for reparasjonen igjen, trenger vi dokumenter som bekrefter arbeidet.
For å oppsummere anmeldelsen vår. Hvis freon lekker, kan du finne det skadede området selv for å spare diagnostikk. Og du trenger ikke spare på reparasjoner - kontakt et pålitelig selskap. Følg mesterens arbeid, med henvisning til det forløp som er beskrevet av oss.